Data: 2025 m.
Vieta: Gargždai
Užsakovas: Klaipėdos rajono savivaldybės administracijos Gargždų seniūnija
Projekto tipas: Galimybių studijos
FAKTAI
APIE PROJEKTĄ
Šiuolaikinis dviračių infrastruktūros planavimas remiasi keliais esminiais principais. Pirmiausia, infrastruktūra turi būti saugi ir patogi visiems eismo dalyviams, nepriklausomai nuo jų amžiaus ar fizinių galimybių. Tinklai turi būti vientisi ir nuoseklūs, užtikrinant sklandų susisiekimą tarp pagrindinių traukos centrų. Ypač svarbu, kad dviračių infrastruktūra būtų integruota į bendrą miesto transporto sistemą, sudarant galimybes lengvai derinti įvairias transporto rūšis. Planavimo sprendimai turi būti ekonomiškai pagrįsti ir įgyvendinami etapais, atsižvelgiant į turimus išteklius ir prioritetus.
Gerai suplanuota dviračių infrastruktūra teikia įvairiapusę naudą miestui ir jo gyventojams. Ji skatina fizinį aktyvumą ir gerina gyventojų sveikatą, mažina transporto spūstis ir oro taršą, prisideda prie triukšmo lygio mažinimo. Ekonominiu požiūriu, dviračių infrastruktūra didina nekilnojamojo turto vertę, skatina vietinį turizmą ir mažina išlaidas transporto infrastruktūrai. Socialine prasme, ji didina miesto patrauklumą, gerina viešųjų erdvių kokybę ir stiprina bendruomeniškumą.
Šiuo projektu siekiama sukurti sistemingą ir įgyvendinamą dviračių infrastruktūros plėtros planą Gargždų miestui, kuris apimtų tiek trumpalaikius, tiek ilgalaikius infrastruktūros gerinimo sprendimus. Planas rengiamas remiantis trimis pagrindiniais infrastruktūros įgyvendinimo būdais: eismo reguliavimo pakeitimais, paprastojo remonto ir gatvių pertvarkymo projektais bei tradiciniais projektavimo ir rangos darbais.
ESAMOS BŪKLĖS ANALIZĖ
Demografinis pasiskirstymas
Darbo vietų pasiskirstymas
Traukos taškai
Gatvių kategorijos
Esamų dviračių takų būklė
Viešasis transportas
PAGRINDINIŲ JUNGČIŲ IDENTIFIKAVIMAS
Miesto centro zona
Tai yra zona kurioje persikloja didelio gyventojų tankumo, darbo vietų koncentracijos ir funkcijų kiekio bei įvairoves sluoksniai. Šiuo atveju ši zona susiformuoja aplink Klaipėdos ir Kvietinių gatvių sankryžą.
Darbo vietų koncentracija
Labai aiškiai identifikuojama pagrindinė darbo vietų koncentracijos teritorija pramoninėje zonoje miesto pietinėje dalyje. Taip pat verta paminėti Laugaliuose esančią zoną, kurioje įsikūrę policijos nuovada ir globos namai. Tarp šios zonos ir miesto centro formuojamos jungtys per pagrindines Klaipėdos, Gamyklos, Dariaus ir Girėno bei BP numatytas Kuršlaukio gatves.
Tankiai apgyvendintos miesto dalys
Didelio ir vidutinio tankumo zonos yra greta miesto centro ir išsidėsto į šiaurę bei pietus nuo jo. Siekiant šias zonas integruoti į pagrindinį miesto susisiekimo tinklą ir galutinai jį suformuoti, identifikuojamos jungtys per Kretingos plento, Kęstučio, Kvietinių, J. Basanavičiaus ir Pušų gatves. Atsižvelgiama ir į susisiekimą su gretimais kaimais ir miesteliais (Dauparai, Šlapšilė, Dovilai, Kuliai), kurie nuo Gargždų nutolę nedideliu ir dviračiu patogiai pasiekamu atstumu.
Vidutinio tankumo miesto dalys
Šios zonos yra greta miesto centro ir išsidėsto į šiaurę bei pietus nuo jo. Siekiant jas apjungti į pagrindinių miesto jungčių tinklą ir galutinai suformuoti šį tinklą, identifikuojamos jungtys per Kretingos plento, Kęstučio, Kvietinių, J. Basanavičiaus, Žemaitės, Vasario 16-osios, Užuovėjos ir Pušų gatves. Atsižvelgiama ir į susisiekimą su gretimais kaimais bei miesteliais, kurie nuo Gargždų nutolę nedideliu ir dviračiu patogiai pasiekamu atstumu (Dauparai, Šlapšilė, Dovilai, Kuliai).
DVIRAČIŲ INFRASTRUKTŪROS PLĖTROS PLANAS
Įvertinus visas būtinas trasas, tiek įrengtas, tiek neįrengtas, buvo sukurti pasiūlymai dviračių transporto infrastruktūros plėtrai. Daugumoje trasų numatyti arba nauji, arba tvarkytini esami dviračių takai. Vasario 16-osios ir J. Basanavičiaus gatvėse siūlomi dviračių gatvės sprendimai, Smėlio gatvėje siūloma bendro srauto gatvė, Kęstučio gatvėje – dviračių juostos.
Siūlomi pagrindinių trasų profiliai
Sprendimų rekomendacijos dešimčiai gatvių ir vienai sankryžai:
- Klaipėdos gatvė (B);
- Gamyklos gatvė (B);
- Kretingos plento gatvė (B);
- Dariaus ir Girėno gatvė (B);
- Kuršlaukio gatvė (B);
- Kęstučio gatvė (C);
- Kvietinių gatvė (C);
- Vasario 16-osios gatvė (C)
- Žemaitės gatvė (C)
- J. Basanavičiaus gatvė (C);
- Pušų gatvė (C);
- Užuovėjos gatvė (D)
- Klaipėdos, Tilto, Kvietinių ir J. Basanavičiaus gatvių sankryža.